CPQYD30 CPQYD35
GP
Kullanılabilirlik Durumu: | |
---|---|
Miktar: | |
3-3.5Ton LPG GAZ PROPAN FORKLIFT Benzinli/LPG forklift
Temel Model | Birim | CPQYD35 | ||
Güç türü | Benzin/LPG | |||
Değerlendirilmiş kapasite | Kilogram | 3500 | ||
Yük merkezi | mm | 500 | ||
Kaldırma yüksekliği | mm | 3000 | ||
Serbest kaldırma yüksekliği | mm | 170 | ||
Çatal boyutu | UxGxT | mm | 1070x125x50 | |
Çatal düzenleme aralığı | En az en çok. | mm | 260/1100 | |
Direk eğim açısı | FR | Derece | 6/12 | |
Ön çıkıntı | mm | 505 | ||
Arka çıkıntı | mm | 585 | ||
Min.yerden yükseklik (direğin alt kısmı) | mm | 140 | ||
Genel boyutları | Çatalın yüzüne kadar olan uzunluk (çatalsız) | mm | 2750 | |
Genel genişlik | mm | 1210 | ||
Direk indirilmiş yükseklik | mm | 2150 | ||
Direğin uzatılmış yüksekliği (arkalıklı) | mm | 4160 | ||
Baş üstü koruma yüksekliği | mm | 2170 | ||
Dönüş yarıçapı (dışarıda) | mm | 2450 | ||
Min.dik açılı istifleme koridoru genişliği (yük uzunluğu ve açıklığı ekleyin) | mm | 2160 | ||
Hız | Seyahat(Yüksüz) | km/saat | 19 | |
Kaldırma (Yüklü) | mm/sn | 360 | ||
İndirme (Yüklü) | mm/sn | 450 | ||
Maks.Çeki demiri çekme (Yüklü/yüksüz) | KN | 19/17 | ||
Maks.Tırmanma Kabiliyeti (Yüklü) | % | 18 | ||
Tyre | Ön | mm | 28*9-15-14 PR | |
Arka | mm | 6.50-10-10 PR | ||
Basamak | Ön | mm | 1000 | |
Arka | mm | 980 | ||
Dingil açıklığı | mm | 1700 | ||
Yakıt deposu kapasitesi | L | 70 | ||
Kendi ağırlığı | kilogram | 4750 | ||
Ağırlık dağılımı | Yüklü | Ön aks | kilogram | 7090 |
Arka aks | kilogram | 1160 | ||
Yüksüz | Ön aks | kilogram | 2140 | |
Arka aks | kilogram | 2610 | ||
Pil | Gerilim/Kapasite | V/Ah | 12/60 | |
Bulaşma | imalat | Çin | ||
Tip | Güç kayması | |||
Sahne | FR | 1/1 | ||
Çalışma basıncı (Aksesuarlar için) | Mpa | 17.5 |
1. Motor, dizel forkliftlerden daha küçüktür ve nispeten hafiftir.
2. Benzinli yakıt kullanımından dolayı çıkış gücü elektrikli forkliftlerden çok daha fazladır.
3. Çalışma işlemleri sırasında oluşan gürültü ve titreşim nispeten küçüktür ve sürücülere iyi bir sürüş deneyimi sağlar.
4. Yeterli yanma ve düşük egzoz emisyonları nedeniyle nispeten çevre dostudur, bu nedenle bazı tütün ve gıda fabrikaları bunu daha sık kullanır.
5. Bazı kentsel alanlarda katı emisyon gereklilikleri vardır ve aşırı emisyona sahip dizel forkliftlerin girmesi yasaktır; benzinli forkliftler ise girebilir.
3-3.5Ton LPG GAZ PROPAN FORKLIFT Benzinli/LPG forklift
Temel Model | Birim | CPQYD35 | ||
Güç türü | Benzin/LPG | |||
Değerlendirilmiş kapasite | Kilogram | 3500 | ||
Yük merkezi | mm | 500 | ||
Kaldırma yüksekliği | mm | 3000 | ||
Serbest kaldırma yüksekliği | mm | 170 | ||
Çatal boyutu | UxGxT | mm | 1070x125x50 | |
Çatal düzenleme aralığı | En az en çok. | mm | 260/1100 | |
Direk eğim açısı | FR | Derece | 6/12 | |
Ön çıkıntı | mm | 505 | ||
Arka çıkıntı | mm | 585 | ||
Min.yerden yükseklik (direğin alt kısmı) | mm | 140 | ||
Genel boyutları | Çatalın yüzüne kadar olan uzunluk (çatalsız) | mm | 2750 | |
Genel genişlik | mm | 1210 | ||
Direk indirilmiş yükseklik | mm | 2150 | ||
Direğin uzatılmış yüksekliği (arkalıklı) | mm | 4160 | ||
Baş üstü koruma yüksekliği | mm | 2170 | ||
Dönüş yarıçapı (dışarıda) | mm | 2450 | ||
Min.dik açılı istifleme koridoru genişliği (yük uzunluğu ve açıklığı ekleyin) | mm | 2160 | ||
Hız | Seyahat(Yüksüz) | km/saat | 19 | |
Kaldırma (Yüklü) | mm/sn | 360 | ||
İndirme (Yüklü) | mm/sn | 450 | ||
Maks.Çeki demiri çekme (Yüklü/yüksüz) | KN | 19/17 | ||
Maks.Tırmanma Kabiliyeti (Yüklü) | % | 18 | ||
Tyre | Ön | mm | 28*9-15-14 PR | |
Arka | mm | 6.50-10-10 PR | ||
Basamak | Ön | mm | 1000 | |
Arka | mm | 980 | ||
Dingil açıklığı | mm | 1700 | ||
Yakıt deposu kapasitesi | L | 70 | ||
Kendi ağırlığı | kilogram | 4750 | ||
Ağırlık dağılımı | Yüklü | Ön aks | kilogram | 7090 |
Arka aks | kilogram | 1160 | ||
Yüksüz | Ön aks | kilogram | 2140 | |
Arka aks | kilogram | 2610 | ||
Pil | Gerilim/Kapasite | V/Ah | 12/60 | |
Bulaşma | imalat | Çin | ||
Tip | Güç kayması | |||
Sahne | FR | 1/1 | ||
Çalışma basıncı (Aksesuarlar için) | Mpa | 17.5 |
1. Motor, dizel forkliftlerden daha küçüktür ve nispeten hafiftir.
2. Benzinli yakıt kullanımından dolayı çıkış gücü elektrikli forkliftlerden çok daha fazladır.
3. Çalışma işlemleri sırasında oluşan gürültü ve titreşim nispeten küçüktür ve sürücülere iyi bir sürüş deneyimi sağlar.
4. Yeterli yanma ve düşük egzoz emisyonları nedeniyle nispeten çevre dostudur, bu nedenle bazı tütün ve gıda fabrikaları bunu daha sık kullanır.
5. Bazı kentsel alanlarda katı emisyon gereklilikleri vardır ve aşırı emisyona sahip dizel forkliftlerin girmesi yasaktır; benzinli forkliftler ise girebilir.