Dar yol forklifti parametresi
| | Ürün/model | GNA20 |
1 | İngilizceyük kapasitesi (kg) | 2000 |
2 | İngilizce BilgilerYük merkezi (mm) | 600 |
3 | 动力güç | alternatif akım elektrik |
4 | Amerika Birleşik DevletleriStandart kaldırma yüksekliği (H3 mm) | 4500 |
5 | 标准自由行程Standart serbest mesafe (mm) | 2202 |
6 | 门架缩回时高度Direk geri çekildiğinde yükseklik (H1 mm) | 2554 |
7 | 作业时最大高度Çalışma sırasında direk maksimum yüksekliği (H4 mm) | 5380 |
8 | 侧移器yan kaydırma(+/-mm) | 100 |
9 | Amerika Birleşik DevletleriÇatal kalınlığı (mm) | 50 |
10 | 货叉宽度çatal genişliği (mm) | 100 |
11 | 货叉长度çatal uzunluğu (mm) | 1200 |
12 | 货叉外宽Çatalların dış genişliği (B3 mm) | 990 |
13 | 门架倾斜角度(前倾/后倾)Direk eğim açısı (F/R)(Derece) | 1°/3° |
14 | 全车长含货叉）Toplam uzunluk(çatalla birlikte)(L1 mm) | 3860 |
15 | 全车宽Toplam genişlik (B mm) | 1260 |
16 | 最小通道宽度 asil genişliğini aktar | 2150(palet:800*1200) |
17 | 驾驶座高度Sürücü koltuğu yüksekliği(H7 mm) | 1230 |
18 | 护顶架高度 koruma yüksekliği (H6 mm) | 2255 |
19 | 行驶速度（全负荷/无负荷）Sürüş hızı （yüklü/yüksüz）(kh) | 15 |
20 | 起升速度（全负荷/无负荷）kaldırma hızı(mm/s) | 400/420 |
21 | 下降速度（全负荷/无负荷）Düşme hızı yüklü/yüksüz）(mm/s) | 300/250 |
22 | Amerika Birleşik DevletleriTırmanma kabiliyeti(yük)% | ≤12 |
23 | Amerika Birleşik DevletleriTırmanma kabiliyeti(yüksüz)% | ≤15 |
24 | 回转角度Salınım açısı（°） | ≤210 |
25 | 车重(含电池)Ağırlık(pil ile) kg | 6985 |
26 | 轮胎数量(前/后）Lastik（F/R） | 2*/2 |
27 | 轮胎型号Lastik modeli (F/R) | φ457*178φ415*178 |
28 | 轴距Y dingil mesafesi mm | 1760 |
29 | 轮距(前/后)Tekerlek aralığı(F/R)B1/B mm | 800/1090 |
30 | 离地最小间隙(Yükle birlikte) Yerden minimum açıklık (M mm) | 70 |
31 | Amerika Birleşik DevletleriFren yapısı | Mekanik hidrolik |
32 | 牵引电机Çekiş motoru (1 saat kw) | AC19.6 |
33 | 泵控电机Pompa kontrol motoru(1/4saat kw) | AC15.5 |
34 | 轮胎Yorulmak | katı lastik |
35 | 电池Pil | HUOJU |
36 | 电压Gerilim(V) | 48 |
37 | 电容量kapasitans (Ah) | 950 Ah |
38 | 电池重量Pil ağırlığı (kg) | 1480 |
39 | 充电机规格Şarj Cihazı Modeli | 48V/120A |
1.Ultra dar tünel çalışması, 2M'ye kadar kanal genişliği, geniş açılı portal dönüş açısı tasarımı (210 dereceye kadar döner kafa açısı), kanal genişliğini büyük ölçüde azaltır ve depolama kapasitesini artırır;
2. Bakım gerektirmeyen AC tahrik sistemi, karbon fırçaların değiştirilmesine gerek yoktur, yüksek güç sistemi verimliliği ve düşük bakım maliyetleri;
3.Hidrolik sistem, çalışmanın rahatlığını ve verimliliğini artıran yan kaydırma ve çatal ayarlama işlemiyle donatılmıştır;
4. Arazi kısıtlamalarından uzak, yarı engebeli iç ve dış alanlarda malların yüklenmesi ve boşaltılması için uygun büyük lastik tekerlekler;
5. Yeni Curtis denetleyicisi, yüksek frekanslı MOSFET entegre denetleyicisi, gelişmiş ve mükemmel, iyi güvenilirlik ve kontrol;
6. Ultra düşük koruyucu üst çerçevenin tasarımı, sıradan konteynırlarda ve alan yüksekliği sınırlı koşullarda çalışma gereksinimlerini karşılar;
7.Bilimsel ergonomik tasarım, ayarlanabilir direksiyon eğimi, ayarlanabilir ön ve arka koltuklar, sürücüye en iyi sürüş pozisyonunu sağlar
Şirket üretimi: Shanghai Güç Topla Sanayi A.Ş., Ltd, 2003 yılında Çin'in Şanghay kentindeki Fengxian Bölgesi'nde kurulmuştur ve iki Anonim üretim fabrikasına sahiptir.GP şu anda 800'den fazla personele sahiptir; bunların %40'ı üniversite personelidir ve 60'ı mühendis ve teknik araştırmacıdır.60 teknisyenin çoğu, forklift imalat endüstrisinde uzun yıllara dayanan deneyime sahip olup, zengin deneyim ve kapsamlı teknolojiye sahip olup, tanınmış forklift imalat işletmelerinde Baş Mühendis veya Baş Mühendis Yardımcısı olarak görev yapmıştır. Şirket, inşaata 10 milyon ABD Doları yatırım yapmıştır. fabrika.
Türk dili
